然而比赛工程师最好不要在比赛期间有明显的情绪波动，他们必须给车手一个平稳的tr环境。
所以桑德斯的语气非常平静，只是为车手做汇报。
“哇哦。”程烛心颇为意外，“科洛尔呢？”
“在你身后1秒，程，请尽量咬住前面的王国之焰。”
“copy。”程烛心明白，当工程师有明确要求，而自己的赛车又没有非常进阶式的提升——当然为了上海站，克蒙维尔做了升级，但这并不足以他去进攻一辆王国之焰，这时候就说明，前面的王国之焰出了些问题。
tr是公开的。
比赛工程师可以听见全场的tr，在第二圈的三号弯出弯时，塔伦希向他的工程师告知自己的变速箱有问题，挡位令他困惑。
程烛心开始进攻他。
进入大直道，尾速仍然比较挣扎，他们的策略是黄白一停，但塔伦希起跑使用红胎，这可能是要两停，也可能是虚晃一枪。
不过这不是车手的考虑范围。
来到大直道。tr里，桑德斯说：“程，请给科洛尔一个drs帮助他防守杜奥特，他不会过掉你。”
“copy。”程烛心说，“叫他贴上来。”
“ok。”桑德斯回应。
在大直道上程烛心的尾速不足以支撑他咬住王国之焰，即便它是一辆换挡出现问题的王国之焰。
他后方是科洛尔，那么就意味着他们现在是12、13的位置。
drs段结束，面前是坑害过无数赛车手的14号弯。
重刹！
从330刹到180！
f1赛车手拥有极强的体魄，一脚下去趋近80kg的力量！
《F1：我亲爱的二号车手》 第8章（第1/4页）
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