“还好，我不用坐，太危险了，跟坐在炸弹下面似的。”
此时的公交汽车，大部分使用的还是汽油车，只有少部分使用煤气包作为动力源。
等到了明年开始，也就是1960年至1963年，由于汽油供应非常紧张，公共汽车才大量改用煤气为燃料，辅以少量汽油。
这种改装车就是在车顶上装储气袋，每行驶一个往返加气一次（铁人王进喜1959年9月进京参观，坐的就是这种车）。
1964年5月，石油供应好转，燃用煤气的车辆重新恢复使用汽油。
“小同志，把钓鱼竿横着放。”售票员把发票给他，善意提醒一句。
“好的，谢谢姐姐。”陈锋嘴甜道。
“哎，听到没，他叫我姐。”售票员对着司机高兴道。
司机翻白眼。
“你孩子都五岁了，大婶一个。”
漂亮售票员反怼道：“老娘就算生孩子，还是北城大院一朵花。”
“可惜插在了牛粪上！”司机狂笑道。
“哈哈哈。”
一车人发出善意的笑。
“司机同志，你这话不对，牛粪可是肥料，最适合养花草。”一位看似大学生的少女说道。
“对啊，如今连大粪都要票了。”
“可不是，听说别的地方，把大粪分成大粪、清尿两种，而且每次都要标明重量，就这样，各个村子都拼命申请，恨不得把工厂、学校的大粪抢光。”
“唉，没办法，大粪是肥料，如今粮食歉收，大家都恨不得田里多撒肥。”
“明年会好的，都会好的。”
陈锋静静听着他们的议论。
《开局59年，人在南锣鼓巷》 第13章 煤气车（第3/5页）
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