而且这些商号在各个沿海城池都有分号，带文书的时候顺便给分号话事人带封信，让他们去分司交呗。”
听着皇帝的话，众人都笑了起来。
蒸汽机商船和汇票就是无敌的存在，前者提供无与伦比的速度，后者则是无与伦比的便携性。
港口船政局只要做好文件箱的密封，连随行人员都不用去，方便、快捷。
而且船主还不担心港口船政局和分司陷害，因为一旦里面的出海符牌、商船旗丢失，那就可能出现走私，就是大案要案，朝廷要彻查的，后果就是砍一大片。
“既然没有问题了，那船政司怎么处理，挂在户部下，还是独立出来？”
面对皇帝的这个问题，众人眉头紧锁。
但只是转瞬间，周廷儒就出声了：“甭管船政司是干啥的，但最终的目的都是为了收取海贸商税，收税这事儿属于户部的。
但海贸商税未来十年有望达到两亿两，甚至更高。
且户部管理的是田赋、盐税、内地商税，都是慢钱、死钱、旧钱，让户部管船政等于老牛拉大炮，体系完全不匹配。”
“臣附议，大明如今一千六百万平方公里的疆域，人口两亿五千万以上，耕地超十一亿亩，
互市十余座、各城商税以及各大研究院、民生工程的款项审批，他们已经够忙了，
再交给户部，极大可能影响效率，且都在一个体系内，假账就容易多了。”
“臣附议，抛开忙不过来外，重要的是还要管理海外的港口贸易自由区、海外港口的驻军以及港口所在国家的外交等，
这就涉及到了军政财外交等四合一的事情，这就不是户部所能管辖的。”
……
听着众人的分析，崇祯自然知道他们的想法。
如果归到户部，那户部可就是整个六部、军机处中话语权最重要的一部了，毕竟离了银子什么事儿都不好办。
军机处虽然不涉及钱财，那是皇帝要制衡军、政，这两部分相互扶持和相互制衡，
但现在船政司的海贸税是大头，且需要海军护航和巡查，这里面就能截留出一部分用于海军战船的建设了，积少成多嘛。
《大明暴君，我为大明续运三百年》 第2651章 另类海关，资政院（第2/3页）
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