当然也有一些比较中性的评论，以及一些汽车媒体发布的快讯等等。
【**汽车易主，疑似背债人接盘，究竟是人性的扭曲，还是道德的沦丧！】
【重组后的**汽车88.88亿逾期债权包！“骨折价”出售，内是否存在暗箱操作！】
【据小道消息，**汽车前脚以1元价格出售公司100%股权，后脚骨折价出售债权包！】
【**汽车明目张胆暗箱操作，这其中的猫腻司马昭之心路人皆知。】
【据可靠消息，**汽车已出售100%股权，背后资方极其神秘，实控人变更手续相关部门正在有序办理当中。】
【有消息称，**汽车工厂，今日已有工程队进入工厂施工，已被我台记者证实。】
【**汽车疑似即将复产，接盘方及其神秘，疑似非现有国产汽车品牌】
【**汽车两次重组失败，此刻却被突然接手，其中或有猫腻。】
【网传某知名合资汽车将挂牌出售价值60亿山城汽车工厂，此刻却还有人往里面冲。】
【在这新能源汽车价格战刀刀见红的时刻，有人出售工厂，有人却选择杀入】
........。
一条条的新闻的出现，配合上在此之前，刘维新先一步告知的那消息，已然现在即将更名为青龙汽车的汽车公司，成为了现在国内最火的一条爆炸性新闻。
现在这个大环境下，老牌企业率先开启新能源车价格战，围剿那些底子薄的造车新势力，大家都想往外面逃，却这个时候还有一个二个二愣子往里面冲。
难道这个时候，青龙汽车还能反其道而行之，发布燃油车不成，现在国内燃油车是什么情况，爹不疼舅不爱的，省油比不过纯电车，比续航比不过混动车。
《造车就造车，你打价格战做什么》 第14章 流量爆炸（第2/3页）
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