当周振华得知，江北青山临时插队，云启汽车考察团的第一站是江北青山时，周振华就知道要坏事。
理论上，江北青山只是江北省一个普通的地级市，而南杭市是江南省的省会，双方并不在一个量级上。
可过往的经验，又告诉周振华，轻视青山会死得很惨。
最明显的例子，就是原本以南杭为大本营的无人机头部企业大友公司，正在迅速向青山转移。
尽管，大友公司的转移，和当初刘公子、同联集团的逼迫脱不开关系，但青山接不住的话，大友公司也不会选青山。
而事实也确如周振华的预料。
云启汽车在青山的考察，很圆满很成功，根据他托关系，打听来的消息，云启汽车已经基本确认在青山建厂，还要到南杭考察，那是因为提前约好了，不好爽约。
在这种绝境之下，还想争取云启汽车，就得出奇制胜。
这个奇，毫无疑问就是天寻新航了。
万英奥已经明白了周振华的意思，“周市长，您的意思是把同联集团要退还给天寻新航的股份，再转给云启汽车？”
“就是这样。”
周振华点头确认。
“祝寻和杨成天会同意吗？”
万英奥皱起眉头。
忽略祝寻和杨成天，云启汽车真能拿到天寻新航百分之五十一的股份，控股天寻新航的话，在南杭建厂，必是板上钉钉。
天寻新航可是国内固态电池技术的领先者，控股天寻新航，就等于云启汽车，掌握了固态电池时代的主导权。
再加上自有的电机电控技术，如果再把智驾系统升级一下，云启汽车很可能成为第二个追梦汽车。
可问题的难点，在祝寻和杨成天身上。
祝寻和杨成天当初之所以放宋思铭的鸽子，在和青山已经谈得差不多的情况下，返回江南，就是因为觉得，能拿回当初被同联集团抢走的百分之五十一股份。
现在，好不容易把股权要回来，转个头的工夫，又要给云启汽车，这不等于白忙活了吗？
“祝寻和杨成天也没有资格不同意。”
《官路浮沉》 第1954章 迎接常司长（第1/4页）
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